Aston Martin DB9 destinata all'esportazione da Dubai

Aston Martin DB9 per l'esportazione da Dubai: una gran turismo V12 che ora è un acquisto di auto usate per sempre

L'Aston Martin DB9 è una gran turismo a due porte con motore V12 da 5,9 litri, costruita a Gaydon, in Inghilterra, e venduta dal 2004 al 2016. Ha succeduto alla DB7 ed è stata la prima auto basata sulla piattaforma VH in alluminio di Aston Martin. Chiunque stia pensando di esportare un'Aston Martin DB9 da Dubai sta acquistando un modello fuori produzione, e questo fatto influenza tutto il resto: il valore dell'auto si basa sulle sue condizioni, sulla sua storia e sull'anno di produzione specifico, non su ciò che un concessionario può ordinare.

La DB9 è una 2+2, ovvero due veri e propri sedili anteriori e una coppia di sedili posteriori più piccoli, adatti a bambini o bagagli. È un'auto pensata per i lunghi viaggi, non per accompagnare i figli a scuola. Chi desidera una DB9 da utilizzare negli Emirati Arabi Uniti dovrebbe consultare la pagina dedicata alle Aston Martin DB9 usate a Dubai , che elenca le vetture vendute per uso locale. Le DB9 presenti in questa pagina sono quelle i cui venditori sono disposti a esportarle.

Le auto Aston Martin sono acquistate da appassionati e una buona DB9 viene giudicata in base alla sua storia. Un venditore in grado di mostrarla ha già risposto a metà delle domande dell'acquirente.

Quale DB9 stai guardando: dal 2004 al 2016 e gli aggiornamenti intermedi

Aston Martin presentò la DB9 al Salone dell'Auto di Francoforte nel 2003 e le consegne iniziarono nel 2004. Ne fu prodotta una sola generazione, ma Aston Martin la modificò diverse volte nel corso di dodici anni, e vale la pena conoscere le differenze perché influenzano il valore dell'auto.

Le prime vetture utilizzavano un motore V12 con una potenza di circa 450 CV. Una revisione intorno al 2008 portò la potenza a circa 470 CV, con modifiche agli interni e all'elettronica. Un aggiornamento più consistente, tra il 2012 e il 2013, portò il motore a circa 517 CV e introdusse un nuovo cambio automatico a sei marce, un abitacolo rinnovato e luci e finiture rivisitate. La produzione terminò nel 2016, quando fu sostituita dalla DB11.

Aston Martin ha introdotto queste modifiche anno per anno, quindi chiedete al venditore la data di immatricolazione e il numero di telaio (VIN) e fate decodificare la configurazione da uno specialista. I fari anteriori, l'unità di infotainment e la disposizione del cruscotto indicano a quale periodo appartiene l'auto, e le immagini stampa ufficiali di Aston Martin per ogni anno sono il miglior riferimento.

Gli interni si sono evoluti di pari passo con i motori. I primi modelli presentano la console centrale più datata e uno schermo più piccolo, mentre i modelli successivi sono dotati di comandi più moderni e di un impianto audio migliore. Un acquirente che intende tenere l'auto per molti anni potrebbe preferire l'abitacolo dei modelli più recenti, anche se quelli dei modelli precedenti appaiono più curati nelle fotografie.

Coupé o Volante, e cosa include la linea DB9

La DB9 è stata venduta in versione coupé con tetto fisso e in versione cabriolet Volante con tetto in tela ripiegabile. Condividono lo stesso motore, ma la Volante è più pesante e presenta un meccanismo del tetto che necessita di controlli. La coupé è la scelta più comune tra gli acquirenti che danno importanza alla rigidità strutturale e alla silenziosità dell'abitacolo.

Il cambio è automatico a sei marce in tutte le versioni, con un'unità rivista introdotta con l'aggiornamento successivo. Chiedi al venditore di confermare il tipo di trasmissione e la data dell'ultimo tagliando.

La linea comprendeva anche edizioni speciali a tiratura limitata, ognuna con verniciatura e finiture esclusive. Se l'inserzione menziona un'edizione, richiedete la fotografia della targhetta e il certificato di produzione per confermarlo.

Il motore V12 è posizionato dietro l'asse anteriore, il che conferisce alla vettura un buon equilibrio, ma rende anche alcuni interventi di manutenzione costosi. Candele, bobine di accensione e componenti del sistema di raffreddamento sono difficili da raggiungere, quindi un libretto di manutenzione che attesti la regolare manutenzione di questi elementi ha un valore considerevole.

Due posti a sedere e due piccoli: spazio, carico e utilizzo quotidiano

I sedili anteriori sono spaziosi e la posizione di guida è bassa. I sedili posteriori sono più adatti a fungere da ripiano per cappotti e borse. Il bagagliaio può contenere un paio di valigie morbide, ma la versione Volante offre meno spazio per i bagagli perché il tetto si ripiega al suo interno.

Questa è un'auto pensata per percorrere lunghe distanze ad alta velocità e in tutta comodità. Non è un veicolo familiare per tutti i giorni e non ha l'altezza da terra né la trazione adatte a strade dissestate. Lo splitter anteriore basso è esposto a marciapiedi e dossi, quindi controllatelo nelle fotografie.

Anche una DB9 richiede un luogo dove essere custodita. I proprietari le tengono al coperto e un'auto che è rimasta all'aperto sotto il sole cocente potrebbe presentare segni di usura sul cruscotto, sulla pelle e sulle guarnizioni in gomma. Chiedete dove è stata tenuta l'auto.

Quali fattori determinano il prezzo di un'Aston Martin DB9 venduta per l'esportazione?

Anno e specifiche sono i fattori principali. Un'auto più recente e potente, dotata di cambio più moderno, vale di più rispetto a un modello precedente, e un'edizione speciale a bassa produzione può superare di gran lunga entrambe.

Il secondo elemento da considerare è lo storico degli interventi di manutenzione. Gli specialisti Aston Martin considerano un libretto di manutenzione timbrato come prova che l'auto è stata curata, e la riparazione di un V12 in queste condizioni è costosa. Cercate i registri dei cambi d'olio, della manutenzione del liquido di raffreddamento e di qualsiasi intervento su cambio e sospensioni.

Il chilometraggio e le condizioni generali sono elementi da considerare. Un'auto con un basso chilometraggio e la vernice originale ha un valore maggiore, mentre le riparazioni dovute a incidenti ne riducono drasticamente il valore. Osservate gli accoppiamenti dei pannelli, la vernice sulla carrozzeria in alluminio e l'usura della pelle.

Il trasporto e la gestione rappresentano l'ultimo tassello. Una DB9 è bassa e spesso viaggia in un container, con un trasportatore che la porta al porto. Richiedi un preventivo per l'intero viaggio in modo da poterlo confrontare con il prezzo dell'auto.

Ruote e freni rappresentano una spesa minore ma comunque visibile. I freni carboceramici erano un optional sui modelli più recenti e la loro sostituzione è molto costosa, quindi è consigliabile informarsi sul tipo di freni installati e sulla durata residua dei dischi.

DB9 con specifiche per il Golfo e auto costruite per altri mercati

Aston Martin ha venduto le DB9 attraverso la sua rete di concessionari regionali nel Golfo, e queste auto sono dotate di un sistema di raffreddamento e climatizzazione progettato per le alte temperature. I loro tagliandi sono eseguiti da officine specializzate locali e molte hanno trascorso la loro vita al caldo, il che è meno dannoso per la carrozzeria rispetto a gomma e plastica.

Le auto provenienti da altri mercati, come l'Europa o il Nord America, sono dotate di diverse configurazioni di illuminazione e di emissioni, e Aston Martin ha prodotto allestimenti specifici per determinati paesi. Una DB9 arrivata negli Emirati Arabi Uniti come importazione privata potrebbe avere una storia di provenienza distribuita in diversi paesi, il che rende più difficile ricostruirla.

Utilizza il numero di telaio (VIN). Uno specialista può risalire, tramite questo numero, al luogo di prima vendita dell'auto e alle sue caratteristiche originali di fabbrica. Per un'auto di questo valore, la decodifica ha un costo contenuto e fornisce molte più informazioni di qualsiasi descrizione.

Come acquistare un'Aston Martin DB9 a Dubai per l'esportazione, passo dopo passo

Innanzitutto, informati sulle normative del paese di destinazione. Verifica i limiti di età, gli standard sulle emissioni e i documenti richiesti dal porto, e decidi se l'auto sarà classificata come auto d'epoca, auto sportiva o normale auto usata importata.

Dai un'occhiata alle auto elencate qui. Provengono da venditori verificati degli Emirati Arabi Uniti e la vendita avviene direttamente tra te e il venditore. OneClickDrive è un marketplace, non trattiene commissioni e non si occupa di ispezionare, spedire o gestire i documenti dell'auto, quindi la responsabilità di eventuali verifiche ricade interamente su di te.

Richiedete il libretto di circolazione, il numero di telaio (VIN), lo storico completo degli interventi di manutenzione, fotografie del vano motore, del sottoscocca e dell'abitacolo, nonché una registrazione di un avviamento a freddo. Per un'Aston Martin V12, un'ispezione da parte di uno specialista del marchio è un investimento che vale la pena fare.

Affidatevi a uno spedizioniere specializzato nel trasporto di auto sportive a basso profilo e informatevi sulla possibilità di spedire il veicolo in container con appositi sistemi di fissaggio. Prima di versare un acconto, firmate un accordo scritto che indichi il nome dell'auto e il numero di telaio (VIN), e saldate il resto una volta ricevuti i documenti per l'esportazione.

Non trascurate la questione dell'assicurazione. Un'auto di questo valore necessita di una copertura assicurativa per il trasporto, e le condizioni dipendono dalla modalità di spedizione. Chiedete al vostro spedizioniere di indicarvi la compagnia assicurativa e l'importo assicurato prima della partenza dell'auto.

Conservate tutta la corrispondenza con il venditore. Un documento scritto che attesti le condizioni concordate, l'elenco delle chiavi e dei manuali inclusi e la data di consegna tutela entrambe le parti in caso di controversie una volta che l'auto è in acqua.

Limiti di età, emissioni, lato di sterzata e cosa chiedere prima di pagare

Poiché l'ultima DB9 è stata costruita nel 2016, ogni esemplare ha ormai almeno dieci anni. Molti paesi impongono un limite di età per le auto importate, e alcuni prevedono un'eccezione per le auto d'epoca o prodotte in volumi limitati. È consigliabile informarsi presso l'autorità competente per individuare la categoria di appartenenza e la data di riferimento.

Le emissioni rappresentano il secondo controllo. Un grosso motore V12 a benzina di quest'epoca potrebbe non rispettare gli standard richiesti da alcuni mercati, e alcuni di questi applicano tasse aggiuntive in base alla cilindrata. È consigliabile verificare con l'autorità competente, non con il venditore.

Negli Emirati Arabi Uniti tutte le auto hanno la guida a sinistra. Se nel vostro Paese sono ammessi solo veicoli con guida a destra, una DB9 proveniente da Dubai non può essere immatricolata, indipendentemente dalla sua storia.

Prima di pagare, chiedete quanto segue: L'auto è gravata da un finanziamento o da una multa non pagata? Il numero di telaio (VIN) corrisponde alla targa e al libretto di circolazione? Ha subito incidenti? Di che anno è il modello e che cilindrata ha? Che tipo di cambio monta? Quali documenti può fornire il venditore al vostro spedizioniere?

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